就在德国的工厂内,为前线加班加点的生产武器装备的时候,在苏联的腹地车里雅宾斯克,疲倦的工人同样在加班加点的为自己的国家军队添砖加瓦。不过他们的工作环境和德国那边可没法相比,毕竟他们的国家正在挨打,而德国军队却在境外作战。

如果德国生产出来的武器装备不用运输,直接可以到达前线的话,那么可能苏联已经输掉了这场至关重要的战争。幸运的是他们那坑爹的交通环境还有基础建设挽救了国家,战争打到现在,德军因为资源和运输停止进攻的时间,似乎比因为苏军阻击停下来的还要多。

有的时候,地大物博也是一种优势,是德国这种地域强国永远羡慕不来的。钢铁还有石油,苏联一直到现在都可以自给自足,虽然巴库油田已经被切断了供应,可是储备的燃油依旧可以让苏联人放心大胆的制造自己的坦克。

唯独让苏联指挥官们诟病的,就是斯大林坦克的产量,还有T-34坦克在性能上的逐渐平凡了。早期的军队内部为了加速生产,T-34坦克都是采用比较简单数量也多的76毫米口径炮,可是实战中这种火炮的威力及其有限,所以T-34坦克也在实战中分配给斯大林坦克,用作协同作战的炮灰使用。

其实在原本的历史中,作为设计成功的T-34坦克被太过神话了,大多数时候这种坦克都是在欺负德军步兵,它们之所以在战争中表现优秀,原因其实就是德国装甲部队的太过稀少了。

这些坦克拥有强大的续航能力,所以可以撕开德军的防线然后快速的迂回包抄——尽管在进攻的过程中,经常遭到德军精锐装甲部队的迎头痛击,可是千百次的尝试即便是失败了也并不要紧,因为他们只要成功一次就足以让德军防线崩溃了。

典型的苏联打法就是用T-34坦克撕扯德军步兵防线,然后突破迂回……如果被德国装甲部队顶回来,那就换个地方继续尝试。只要突破迂回的时候成功一次,接下来就是利用T-34坦克的续航能力,包围德军步兵,歼灭其有生力量。

不过,在目前的战局中,德国装甲部队的力量太过庞大了,庞大到已经在拖累德国宝贵的原油储备的程度了,那么廉价的T-34坦克也就不足为患了。

与另一个时空中德军步兵不

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